BRIDEショールーム

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HONDA/S2000/AP1+BRIDE/ZIEG3

12 月 5th, 2012 · No Comments


毎度!P/W直ったNANIWAYAのガミさんです!
 
さて、本日の作業日報は
ホンダ/S2000/AP1+BRIDE/ZIEG3+BRIDE/LFタイプ
取り付け風景をUPさせていただきま~す!
 
さて、まずは純正シートです(↓)

 
 
純正シートを止めているボルトは
フロントが12mm、リアが14mmの6角ボルトです。
フロント側右

フロント側左

 
リア側

 
シートを固定しているボルトを外したら、
シートの下にある、シートベルトキャッチのカプラーを外します。

尚、このお車の以前のオーナーさんはシート交換をされていたようで、
カプラーは純正シートに固定されておりませんでした。
 
純正シートが外れたフロアです。

 
取り外した純正シートから、
シートベルトキャッチを外します。

14mmの6角ボルトで固定いされています。
 
本来、ホンダ系のシートベルトキャッチには
ロックピン(位置決め要のピン)があるので、
邪魔になる場合は切除しますが、
既に切除してあったので、今回は加工不要でした☆
 
本来はこんなピンがあります。

 
あとは組んだシートとレールを車に取り付けて完成です!

 
ショルダーは全く干渉無し、
一番前にスライドさせた状態でサイドサポートが
センターコンソールにほんの少し触れます。
 
ステアリングセンターは出ています。
 
サイドステーのボルト穴を前後とも最下位置にセットした状態で
ヒップポイントがおよそ10~20mmダウンとなりましたが、
アイポジションは60ミリくらいダウンしておりますので、
いくらZIEG3が寝ているタイプのシートと言えど、
当方が純正シートの数値を取り間違えたかも知れませんm(_ _)m
 
腿下は20ミリアップになります。
 
コンソールボックスの開閉は微妙な個体差があるかもしれませんが
紙一重で干渉ございませんでした。
 
スライド量は純正と同等で、若干前側がショート致しました。
ご満足頂けてよかったです(^▽^)/
 
ご利用頂きありがとうございました☆
 
 
【ギャラリーはコチラ】
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/honda/ap1_20121204_1/index.html
 
 
 
 
 
 
 
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