BRIDEショールーム

BRIDEショールームでは、BRIDEシート全アイテムを展示!すべてのシートを、見て・座ってお試しいただけます。お得なアウトレット、装着フォトギャラリー、スタッフブログなど、随時更新!

SUBARU/インプレッサ/GC8+BRIDE/ZIEG3+FOタイプ

10 月 21st, 2017 · (0) Comments


毎度!副鼻腔炎で苦しむNANIWAYAのガミさんです!

本日の作業日報はスバル/インプレッサ/GC8+BRIDE/ZIEG3
+FOタイプへの交換風景をUPさせていただきま~す!
※ZIEG3は既に廃盤となっておりますが、
廃盤前にご注文いただいておりました。

まずは純正シートです。

純正シートは14mmの6角ボルトで固定されています。

ボルトを外したら純正シートを室内から出します。
純正シートを外したフロア。

外した純正シートよりシートベルトキャッチを外します。

シートベルトキャッチは14mmの6角ボルトで固定されています。

外したシートベルトキャッチを移設して、車両に装着すれば完成形

ポジションは純正シートの高さ調整最下部から
ヒップポイントがおよそ30ミリダウン。
腿下はおよそ20ミリアップしています。

スライド量に関しましては純正シートの状態で、
フルハーネスを止めるアダプターに干渉しており、
計測不可で後方は不明。
フロント側50ミリ程減少いたしました。

当店スタッフの誤りにて2度ご来店頂く事になってしまい、
誠に申し訳ございませんでした!

それでも、快くご来店頂き、心よりお礼申し上げます。
ご利用頂きありがとうございましたm(_ _)m

【ギャラリーはコチラ】
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/subaru/gc8_20171021_1/index.html

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DAIHATSU/ミラ/L275V+BRIDE/STREAMS+MOタイプ

10 月 13th, 2017 · (0) Comments


毎度!明日は上の子の運動会!NANIWAYAのガミさんです!

本日の作業日報は先日行いました、
DAIHATSU/ミラ/L275V+BRIDE/STREAMS+MOタイプへの
交換風景をUPさせていただきま~す!

まずは純正シートです。

純正シートは12mmの6角ボルトで固定されています。
前側

後ろ側

ボルトを外したらシートを傾けて
シートベルトのカプラーを外します。

カプラーを外したら純正シートを室内から出します。
純正シートを外したフロア。

外した純正シートよりシートベルトキャッチを移設して、
車両に装着すれば完成形

ポジションは、純正シートに比べ、
ヒップポイントは同等。
腿下はおよそ10mmダウンとなりました。

スライド量は後方がおよそ20mm増加し
前方はおよそ20mm減少しました。

ご利用頂きありがとうございましたm(_ _)m

【ギャラリーはコチラ】
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/subaru/ya5_20170121_1/index.html

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トヨタ/86/ZN6+BRIDE/ZIEG3type-R+FOタイプ

10 月 13th, 2017 · (0) Comments


毎度!スタッフが骨折休業中wNANIWAYAのガミさんです!

本日の作業日報は、先日作業した、
トヨタ/86/ZN6+BRIDE/ZIEG3type-R+
FOタイプの取り付け風景をUPさせていただきま~す!

・・・とはいったものの、取り付け手順は
以前アップしたコチラ
をご確認くださいm(_ _)m

サクッと完成です☆

元々EUROSTER2を装着してありましたので、
ポジションダウン量は尻部分でおよそ30mmダウンでした。

ご利用頂きありがとうございましたm(_ _)m

【ギャラリーはコチラ】
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/toyota/zn6_20170926_1/index.html

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スズキ/スイフト/ZC32S+BRIDE/VIOS3 REIMS

9 月 14th, 2017 · (0) Comments

毎度!これからの作業は若いスタッフに振っていくNANIWAYAのガミさんです!

さて、本日の作業日報は、SUZUKI/スイフト/ZC32S+
BRIDE/VIOS3 REIMS+BRIDE/FOtype
取り付け風景をUPさせていただきま~す!

作業内容は先日の作業と同様ですので、
内容はコチラから↓
http://ameblo.jp/naniwaya-web/archive1-201406.html

そして完成形☆

ポジションダウン量は、純正シートの座面比で、
ヒップポイントがおよそ-40mm。

腿下はおよそ-50mm。

スライド量は前方が50mm減少し、
後方は50mm増加いたしました。

ご利用頂きありがとうございました☆

ギャラリーはコチラ
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/suzuki/zc32_20160128_1/index.html

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スズキ/アルト ターボRS/HA36S+NANIWAYA/RS+スタンダード/S

4 月 14th, 2017 · (0) Comments


毎度!ツールド箕面しようと計画中のNANIWAYAのガミさんです!

さて、本日の作業日報は先日行いました、
スズキ/アルト ターボRS/HA36S+NANIWAYA/RS+

NANIWAYA/スタンダード/Sタイプ
取り付け風景をUPさせていただきま~す!

とはいっても、作業内容は先日行いました車両と全く同じでしたので、

作業内容はコチラをご確認下さい。
車輌に取り付けて完了です!

交換した結果、純正シートの座面比で尻部がおよそ40ミリダウン。

腿下はおよそ50ミリダウンしております。
スライド量はフロントがおよそ60ミリ少なくなり、
後方はおよそ40ミリ増えております。

ギャラリーはコチラhttp://www.naniwaya-gallery.com/gallery_link/suzuki/ha36s_20170414_1/index.html

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日産/GT-R/R35+BRIDE/VIOS3 REIMS+FKタイプ

3 月 4th, 2017 · (0) Comments

毎度!純正シートで腰痛のNANIWAYAのガミさんです!

 

さて、本日の作業日報は、 日産/GT-R/R35+

BRIDE/VIOS3 REIMS+FKタイプ

取り付け風景をUPさせていただきま~す!

 

っと、いっても作業内容は以前取り付けた内容と

ほとんど同じなので、作業内容は コチラからご確認くださいm(_ _)m

※今回の車両にはサイドエアバックはありません。

 

とりあえず、純正シートです(↓)

 

作業内容は上記からご確認いただいて
車輌に取り付けられた完成形です!!

 

ポジションダウン量は純正シートの座面比で、

ヒップポイントが純正同等、

腿下はおよそ30mmダウンとなりました。

 

スライド量は前方が30mm減少し、後方が30mm増加となりました。

 

ご利用頂きありがとうございました☆

 

 

ギャラリーはコチラ

http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/nissan/r35_20170304_1/index.html

 

 

 

 

 

 

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ホンダ/シビック/EK9+BNsposrt/ZETA3+BRIDE/FGタイプ

2 月 3rd, 2017 · (0) Comments


毎度!リジカラ効果に驚き!NANIWAYAのガミさんです!
 
本日の作業日報は先日行いました、
ホンダ/シビック/EK9+BNsposrt/ZETA3+
BRIDE/FGタイプへの交換風景をUPさせていただきま~す!
 
 
とはいっても、取り付け手順は基本的に変わりませんので、
以前アップしたコチラをご確認くださいm(_ _)m
 
 
完成です。
  
 
この車両は純正RECAROローポジションレールが組まれていました。
ポジションは、以前の状態に比べ、
ヒップポイント、腿下共におよそ40mmダウンいたしました。
 
スライド量は後方がおよそ60mm増加し、
前方はおよそ90mm減少しました。
 
ご利用頂きありがとうございましたm(_ _)m
 
【ギャラリーはコチラ】
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/honda/ek9_20170126_1/index.html
 
 
 
 
 
 
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スバル/エクシーガ/YA5+BRIDE/EUROSTER2+MOタイプ

1 月 23rd, 2017 · (0) Comments


毎度!チャリが紅白仕様になったNANIWAYAのガミさんです!

本日の作業日報は先日行いました、
スバル/エクシーガ/YA5+BRIDE/EUROSTER2+MOタイプへの
交換風景をUPさせていただきま~す!

まずは純正シートです。

この車両は純正シートにエアバックが装着されているので、
作業される場合は、バッテリーを外して3~5分ほど経ってから
作業を開始して下さい。

純正シートは14mmの6角ボルトで固定されています。
前側

後ろ側

ボルトを外したらシートを傾けて
シートベルトのカプラーとエアバックのカプラーを外します。

白色がシートベルト、黄色がエアバックになります。

カプラーを外したら純正シートを室内から出します。

純正シートを外したフロア。

エアバック配線にキャンセラーを結線して絶縁テープで固定します。

仮止めの状態で消灯確認はしておいて下さい。

外した純正シートよりシートベルトキャッチを移設しますが、
センター側のレバーとキャッチのステーが微妙に干渉して
センターコンソールに擦れる感じだったので、
センター側は付属のキャップに交換しました。

完成形

ポジションは、純正シートのハイトコントローラー最下位置に比べ、
ヒップポイントがおよそ10mmダウン。
腿下はおよそ10mmアップとなりました。

スライド量は後方がおよそ30mm増加し
前方はおよそ30mm減少しました。

ご利用頂きありがとうございましたm(_ _)m

【ギャラリーはコチラ】
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/subaru/ya5_20170121_1/index.html
 
 
 
 
 
 
 
 
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トヨタ/ハイエース/200系+BRIDE/DIGO3 LIGHT CRUZ+MOタイプ

12 月 23rd, 2016 · (0) Comments



毎度!まさかのノロ感染。NANIWAYAのガミさんです!

本日の作業日報は先日行いました、

トヨタ/ハイエース/200系+BRIDE/DIGO3 LIGHT CRUZ+

MOタイプの取り付け風景をUPさせていただきま~す!

・・・とはいったものの、取り付け手順は

以前アップしたコチラをご確認くださいm(_ _)m

サクッと完成です☆

ポジションは、純正シートに比べ、

ヒップポイント、腿下共におよそ10mmアップいたしました。

スライド量は純正シートと比べますと後方がおよそ10mm減少し、

前方は変化無しとなりました。

ご利用頂きありがとうございましたm(_ _)m

【ギャラリーはコチラ】

http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/toyota/h200_20161207_1/index.html

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日産/NV200バネット/M20+BNsport/EUROSTER2 cruz

11 月 10th, 2016 · (0) Comments



毎度!レッグウォーマーが欠かせないNANIWAYAのガミさんです!

本日の作業日報は、

日産/NV200バネット/M20+BNsport/EUROSTER2 cruz+

MOタイプの取り付け風景をUPさせていただきま~す!

・・・とはいったものの、取り付け手順は

以前アップしたコチラをご確認くださいm(_ _)m

サクッと完成です☆

ポジションは、純正シートに比べ、

ヒップポイント、腿下共におよそ10mmアップいたしました。

スライド量は純正シートと比べますと後方がおよそ40mm増加し、

前方はおよそ10mm減少です。

干渉ございませんでした。

ご利用頂きありがとうございましたm(_ _)m

【ギャラリーはコチラ】

http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/nissan/m20_20161110_1/index.html

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