毎度!息子と遊んで筋トレNANIWAYAのガミさんです!
さて、本日の作業日報は日産/NV200バネット/M20+
BRIDE/EURO2CRUZ+NANIWAYA/COBRA/Sの
取り付け風景をUPさせていただきま~す!
まずは純正シートです(↓)
純正シートを止めているボルトは
フロント、リアともにT50のトルクスボルトです。
フロント側
リア側
ちなみにトルクスとはこんな花弁型のモノです。
フロント側のボルトは15mmの6角ソケットでも緩めることが出来ます。
シートを固定しているボルトを外したら、
シートの下にある、シートベルトキャッチのカプラーを外します。
純正シートが外れたフロアです。
純正の土台は流用します。
なのでポジションは・・・。
取り外した純正シートから、
シートベルトキャッチを外します。
14mmの6角ボルトで固定いされています。
シートベルトキャッチをシートレールに移設して、
あとは組んだシートとレールを車に取り付けて完成です!
ポジションは、純正シートに比べ、
ヒップポイント、腿下共におよそ10mmアップいたしました。
スライド量は純正シートと比べますと後方がおよそ30~40mm増加し、
前方はおよそ30~40mm減少です。
リクライニングダイヤルはドア側の内装と
15~20mmの予習がありました。
ホールド感共にご満足いただけてよかったです(^▽^)/
ご利用頂きありがとうございました☆
【ギャラリーはコチラ】
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/nissan/m20_20120204_1/index.html
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日産/NV200バネット/M20+BRIDE/EURO2CRUZ
2 月 6th, 2012 · No Comments
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