BRIDEショールーム

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Audi/S3/8PSDLF+BRIDE/EURO STER

5 月 27th, 2013 · No Comments


毎度!咳が止まらないNANIWAYAのガミさんです!
 
さて、本日の作業日報は昨日取り付けさせていただきました、
Audi/S3/8PSDLF+BRIDE/EURO STER
+NANIWAYA/COBRA/Sの取り付け風景をUPさせていただきま~す!
 
いや~Audiカッコイイですねw
A3ではなくてスポーツ重視のS3ってところがたまりません☆

 
ステアリングのパドルシフトもカッコイイ☆

 
 
さてさて、まずは純正シートになります。(↓)

 
シートレールを止めているボルトは
トルクスに似たXZNボルトになります。

フロント側

リア側

 
シートレールを固定しているボルトを外したら、
純正シートを傾けて、フロアのプラスチックカバーを外し、
電動シートの集中カプラー(黒)、
シートベルトキャッチのカプラー(黒)と、
エアバックのカプラー(黄色)を外します。

カプラーを外したら、シートを外に出します。
※エアバックのカプラーを外す前にバッテリーを抜く事をオススメします。
 
純正シートを外したフロア

 
サイドエアバックキャンセラーの取り付けですが、
AUDIは茶色の配線がアースになるので、
残りの配線にキャンセラーを結線します。

※ハンダ付けされる場合には盛り過ぎに注意です。
 
結線したら、警告灯が消灯するかチェックします。

 

 
 
次に取り外したシートから、
純正シートベルトキャッチを付け替えますが、
ちょっと厄介な所についています(汗)

 
実はスライドレールの内側から固定されているので、
一番前にスライドさせてから、プラスチックカバーを外して、
ボルトを外します。(ここもXZNボルトでした。)

 
外したシートベルトキャッチをシートレールに移設して、
組んだシート+レールを取り付けたら完了です!!

 
ポジションに関しましては、
純正シートのハイトコントロールの最下端から
座部が純正同等~およそ10ミリダウン。
腿部は純正同等。
スライド量は前方がおよそ10ミリ減少、
後方はおよそ20ミリ減少となりました。
 
ご利用頂きありがとうございました☆
 
ギャラリーはコチラ
http://www.bride-showroom.jp/gallery/gallery_link/audi/8pcdlf_20130525_1/index.html
 
 
 
 
 
 
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